Нефтяной танкер
Критические события
Описание события
Первые полосы изданий Государства F уже неделю пестрят заголовками об экологической катастрофе: танкер нефтегазовой компании Tube столкнулся с рифом в море, что привело к разливу нефти. Инцидент произошел ночью, когда видимость была ограничена, — капитан судна не смог вовремя заметить приближающуюся опасность.
В ходе расследования выяснилось, что танкер вообще не должен был оказаться в этой зоне (маршрут был определен заранее с учетом всех деталей). Специалисты пришли к выводу, что судно было атаковано хакерами. Злоумышленники получили доступ к логистической системе и воспользовались уязвимостью, которая позволила им подменить проложенный ранее безопасный маршрут. Пока непонятно, какую цель преследовали атакующие, но все пошло по наихудшему сценарию.
В результате катастрофы в море вылилось около 5 миллионов баррелей сырой нефти. Пятно растянулось на 2000 километров береговой линии, местные рыболовные угодья, морская флора и фауна — под угрозой. Компания Tube понесет огромные финансовые потери, ведь ликвидация последствий разлива — долгий и затратный процесс.
Последствия
1. Репутационный ущерб
2. Финансовый ущерб
3. Экологический ущерб
Такое уже случалось
SecurityLab
Мировое судоходство сталкивается с волной киберугроз
Цифровая эра, возможно, открывает новые возможности для морской отрасли. Но ее растущая зависимость от компьютеров и программного обеспечения и растущая взаимосвязанность внутри сектора также делают ее весьма уязвимой для кибератак. Все четыре крупнейшие судоходные компании — Maersk, Cosco, MSC и CMA CGM — стали жертвами кибератак в последние годы. Пострадали и портовые операторы. Даже глобальный орган ООН по регулированию судоходства — Международная морская организация — недавно подвергся кибератаке, в результате которой были отключены некоторые его службы. В частности, глобальной проблемой стали программы-вымогатели.
Первые полосы изданий Государства F уже неделю пестрят заголовками об экологической катастрофе: танкер нефтегазовой компании Tube столкнулся с рифом в море, что привело к разливу нефти. Инцидент произошел ночью, когда видимость была ограничена, — капитан судна не смог вовремя заметить приближающуюся опасность.
В ходе расследования выяснилось, что танкер вообще не должен был оказаться в этой зоне (маршрут был определен заранее с учетом всех деталей). Специалисты пришли к выводу, что судно было атаковано хакерами. Злоумышленники получили доступ к логистической системе и воспользовались уязвимостью, которая позволила им подменить проложенный ранее безопасный маршрут. Пока непонятно, какую цель преследовали атакующие, но все пошло по наихудшему сценарию.
В результате катастрофы в море вылилось около 5 миллионов баррелей сырой нефти. Пятно растянулось на 2000 километров береговой линии, местные рыболовные угодья, морская флора и фауна — под угрозой. Компания Tube понесет огромные финансовые потери, ведь ликвидация последствий разлива — долгий и затратный процесс.
Последствия
1. Репутационный ущерб
2. Финансовый ущерб
3. Экологический ущерб
Такое уже случалось
SecurityLab
Мировое судоходство сталкивается с волной киберугроз
Цифровая эра, возможно, открывает новые возможности для морской отрасли. Но ее растущая зависимость от компьютеров и программного обеспечения и растущая взаимосвязанность внутри сектора также делают ее весьма уязвимой для кибератак. Все четыре крупнейшие судоходные компании — Maersk, Cosco, MSC и CMA CGM — стали жертвами кибератак в последние годы. Пострадали и портовые операторы. Даже глобальный орган ООН по регулированию судоходства — Международная морская организация — недавно подвергся кибератаке, в результате которой были отключены некоторые его службы. В частности, глобальной проблемой стали программы-вымогатели.
Если у вас есть вопросы об участии или самой битве — мы будем рады помочь по адресу hello@standoff365.com
© Standoff 365. All rights reserved
RU
